Особенности вагонки из сосны

Типы и классы сосновой вагонки

Типы вагонки из сосны

Из сосновой древесины производят вагонку самых разных конфигураций.

Но наиболее распространенных типов вагонки всего три- и ниже мы подробно рассмотрим каждый из них:

Стандартная вагонка или вагонка-четверть. Эта разновидность сосновой вагонки относится к самым простым, и потому – самым дешевым. Вагонка-четверть представляет собой проструганную в четверть доску, с продольных сторон которой снимаются фаски.

Как правило, делают такую вагонку из сосновой доски естественной влажности (т.е. непросушенной). Толщина этой разновидности вагонки находится в пределах 15-20 мм.

Данная вагонка используется исключительно в технических целях, так как для отделки она малопригодна.

Евровагонка из сосны имеет соединение по типу «шип-в-паз», причем при соединении двух панелей вагонки, между ними остается так называемая полка – специальное углубление, предназначенное для стока воды при вертикальном монтаже.

Сырье для евровагонки – сосновая древесина с влажностью от 12 до 16%. Обработка заготовок производится на четырехстороннем строгальном станке, толщина панели доводится до 12,5- 16 мм. Чаще всего евровагонка монтируется вертикально.

Евровагонка из сосны

Вагонка Штиль из сосны представляет собой сухую (12-15% влажности), качественно проструганную доску, у которой с продольных сторон сняты радиусные фаски. При соединении панелей вагонки Штиль полка отсутствует.

Вагонка данного типа выпускается в более широком исполнении, чем евровагонка (у вагонки Евро ширина панели 80-90 мм, у вагонки Штиль – до 140 мм). Это дает возможность использовать такую разновидность сосновой вагонки для отделки потолков(см. Потолок из вагонки: советы для начинающих мастеров) Оптимальный способ монтажа вагонки Штиль – горизонтальный.

Профиль Штиль

Классы вагонки

Чтобы не попасть впросак при закупке вагонки из сосновой древесины, рекомендуем помимо типа профиля вагонки обращать внимание также на ее класс. Приводится инструкция, которая позволит вам разобраться в тонкостях классификации деревянных панелей

По качеству вагонку из сосны (да и любую другую) чаще всего разделяют на четыре класса:

Вагонка из сосны Экстра – самая качественная, но и самая дорогая. Не содержит сердцевины, сучков и трещин, имеет равномерную окраску поверхности. Многие производители отождествляют вагонку Экстра с евровагонкой, хоть это и не совсем верно.

• Вагонка класса А – чуть уступает по классу вагонке Экстра. Может иметь один-два сучка на 2 метра панели, также допускается наличие одного смоляного кармана.
• Вагонка класса В – допускается наличие двух-трех сучков, одного-двух смоляных карманов, нескольких неглубоких трещин.

Вагонка четвертого класса для отделки вагонкой помещений практически не используется, так как может иметь механические повреждения, сквозные отверстия от сучков и т.п.

Поэтому, если вы ищете материал для внутренней отделки вашего дома, то вам подойдет или же сосна Экстра, или же вагонка класса А. Ведь только выбрав качественный материал, вы сможете по достоинству оценить все те преимущества, которые обеспечивает вам качественная доска-вагонка из сосновой древесины!

Сосна в бане

Применение панелей из сосновой доски для облицовки помещений бани время от времени встречается, но его сложно назвать удачным по ряду факторов.

• Банные помещения обладают специфической средой: экстремально большая температура в самой парилке и очень высокая влажность заставляют внимательно подойти к выбору материала.
• Сосновые доски под влиянием температуры активно выделяют смолу, что создает неудобство для пользователей.
• К тому же низкая влагостойкость древесины снижает долговечность отделки.

Тем не менее панели из сосны находят свое применение в банях: предбанник, комнату отдыха и остальные прилегающие помещения вполне можно обшивать этим материалом. Чудесный запах хвои создаст непередаваемую атмосферу свежести и повысит уровень самочувствия присутствующих. Древесина обладает природными бактерицидными свойствами и действует успокаивающе на нервную систему.

Цвета

Одним из преимуществ евровагонки является ее неповторимый древесный оттенок и уникальный узор. Цвет панелей обусловлен, в первую очередь, видом древесины, из которого они изготовлены. Красивый натуральный оттенок имеет липа, однако она быстро темнеет в процессе использования. Эталоном красоты считается евровагонка из красных пород дерева, ясеня. Вагонка из сосны отличается теплой золотистой гаммой, а доски из лиственницы – благородным красноватым оттенком.

Однако уже спустя несколько лет эксплуатации натуральная древесина начинает темнеть, ее внешний вид перестает быть привлекательным. Исправить ситуацию можно путем отбеливания панелей с помощью специальных средств. Однако процедуру придется проводить регулярно.

Помимо лаков, можно воспользоваться пропитками и морилками. Оба вида материалов служат для защиты профилей, однако морилка делает поверхность на тон темнее.

Если для конкретного стиля интерьера необходима цветная вагонка, прибегают к ее окрашиванию декоративными составами. В качестве последних могут использоваться масляные и акрилатные краски, акриловые аквалаки, декоративная глазурь.

С помощью цветных панелей можно добиться того или иного стилистического эффекта. Так, светло-бежевые, песочные и белые вертикальные панели визуально вытягивают пространство. Яркие фрагменты станут акцентом помещения. Не забывайте, что цвета напольного и потолочного покрытий должны сочетаться друг с другом и оттенком стен.

Какой вариант лучше подходит для отделки бани

Для придания отделке повышенного срока эксплуатации необходимо наделить ее определенным набором свойств, среди которых можно выделить:

• теплопроводность;
• долговечность;
• противостояние на воздействие влаги;
• защита от высоких температур;
• эстетические показатели.

Не секрет, что баня относится к помещениям, в которых постоянно происходят перепады температур и присутствует повышенное значение влажности. Материал могут подвергать дополнительному покрытию лаком или специальным антисептиком, способным защитить от появления грибка или плесени.

Древесина сосны обладает приятным цветом, а также ароматом, который придает комфорт. Нельзя забывать о целебных свойствах, которыми природа щедро наградила ее. Она способна благотворно влиять на организм человека.

Специалисты не рекомендуют использовать в качестве отделочного материала вагонку, изготовленную из ели, потому что есть риск получить ожог от смоляных капель, которые могут выступить под воздействием температуры.

Преимущества и недостатки

По своим показателям прочности сосна выигрывает у других пород древесины. По сравнению с дубовой вагонкой, сосновая не предполагает наличие дополнительно нагрузки на обрешетку. Такое свойство можно также отнести к преимуществам материала. Еще в сосне содержится минимальное количество природной влажности, в результате чего сушка происходит намного быстрее, а это влияет на конечную стоимость.

Длительный срок эксплуатации сосновой вагонки достигается по причине наличия в ее составе смолы. Такое же достоинство имеется и у ели, только такой недостаток, как выделение капель смолы, значительно снижает спрос на этот продукт.

По внешним характеристикам сосновая вагонка является красивой, у нее золотисто-желтый цвет с узором из годичных колец. Даже не профессионал сможет распознать натуральную красоту сосновой вагонки, выгодно отличающуюся от стеновых панелей МДФ для внутренней отделки.

На видео – вагонка из сосны:

Если не вести обработку изделия антисептическими составами, то срок эксплуатации от этого не сильно пострадает. Благодаря широкому ассортименту продукции каждый потребитель сможет очень просто подобрать для себя изделие, удовлетворяющее его, как в плане качества, так и в плане цены. Несомненным достоинством сосновой вагонки является простота в обработке и установке. Так как она слишком мягкая, то произвести процесс установки сможет даже не опытный человек.

Что касается минусов, то их не так много. Сосновая вагонка очень легко впитывает воды и подвергается деформированию. Во время высыхания на ее поверхности образуются трещины.

Особенности осиновой вагонки

Осиновая вагонка – почти без глазков и сучков. Нет смолистых выделений, благородная светлая ровная поверхность, высокой прочности.

Все эти свойства позволяют использовать вагонку не только для отделки стен и потолка, но и для изготовления мебели: лавок, столов, шкафов.

По строению наружной кромки вагонка (осина) бывает:

• С полукруглой формой кромки;
• Плоская кромка;
• Профильная кромка (волнистая, конусная).

Все эти виды могут использоваться как по отдельности, так и в комбинации разных видов, например, при изготовлении мебели, обустройстве бани.

Стандарт размеров доски отличается тем, что во время разделки и сушки древесины очень много брака, поэтому доски длиннее 4 м встречаются крайне редко.

Нормы:

• по толщине – 12-15 мм;
• по ширине – 87-88 мм;
• по ширине с шипом – 95-96 мм;
• по длине – от 1,0 до 3,0 метров (редко 4 м).

Отдельно нужно сказать об осиновой вагонке типа «евро». Во-первых, ее стоимость довольно высока. Отличается высококачественной обработкой поверхностей и особым типом соединительного замка.

Стандартизация качества изготовления в России регламентируется ГОСТом 8242-88, а если страна-изготовитель – европейское государство, то должно быть соответствие DIN 68126. По влажности, качеству строганых поверхностей вагонка разделяется по сортам:

1. «Экстра» – высший сорт. Нет дефектов и сучков. Гладкая белая и ровная поверхность;
2. «А» — присутствуют отклонения, небольшое количество сучков, неровный цвет;
3. «В» — сучки, цвет не ровный, могут быть дефекты: царапины и прочее;
4. «С» – низкое качество доски, много сухих сучков, трещины и сколы, подгнившие части в конце. Используют для черновых работ или отделки подсобных помещений.

Евровагонка относится к классу «экстра».

Чем глубже замок на ламелях, тем более прочным получится соединение. Паз замка не должен быть меньше 8 мм.

Если используется вагонка (осина) с какими-то незначительными дефектами, то при помощи темных лаков можно скрыть дефекты, а шпаклевкой – даже небольшие трещины.

Разновидности вагонки

Различия деревянных планок для отделки стен заключаются не только в сорте. Отличаться может и конфигурация панелей. Сегодня нам доступны две варианта:

• евровагонка;
• вагонка «Штиль».

Первый вид представлен тонкими панелями. С их одного края расположен шип, а с другого — паз. В процессе монтажа один элемент вставляется в другой, образуя цельное покрытие. Глубина гребня и паза — 8 мм. Такой замок обеспечивает высокую надежность соединения и исключает возможность появления щелей между досками.

На одной из сторон панели сформирована канавка. Она обеспечивает облицовке вентиляцию и снимает напряжение древесины.

Вагонка из осины «Штиль» внешне похожа на предыдущий вариант, но в отличие от него не имеет углубления-полки. Элементы облицовки скрепляются при помощи того же замкового соединения, однако собранное покрытие образует цельную и гладкую плиту.

Преимущества хвойной древесины

Эксперты и простые пользователи составили ряд особенностей сырья, используемого для изготовления отделочного материала. Первое, что нужно отметить – это легкий вес, по сравнению с прочими породами. К тому же, материал обладает прочностью, плотностью и надежностью к постоянным нагрузкам и механическим повреждениям. Отделка из сырья не оказывает негативного воздействия на конструкцию решетки, причиняя сильное давление.

Натуральная влага сосны невысокая, если сравнить этот показатель с лиственными породами. Материал для заготовки быстро сучится, что снижает затраты на обработку и изготовление. Результат – это оптимальная цена, доступная многим покупателям.

Еще одна отличительная черта – это длительный срок эксплуатации. В сосне сосредоточен большой объем смол. Эти компоненты используются в роли консервантов. Именно они придают отделочному материалу долговечности. Практически такими же свойствами обладает известная всем ель. Но стоимость вагонки из ели ниже сосновой продукции за счет выделения смол.

Дерево сосны имеет привлекательный окрас с выразительным золотистым узором. Рисунок очень оригинальный и интересный. С помощью отделочного материала можно организовать оригинальный декор.

Виды

Сосновые доски могут быть нескольких видов, что зависит от обработки их кромок.

Обрезная. Она представляет собой доску с кромками, которые были опилены перпендикулярно пласти. Изготавливают такие доски на круглопильном или фрезернопильном станке. Обрезная доска может быть сухой, имея влажность меньше 22%, или сырой – с влажностью больше 22%.

Помимо этого, доски отличаются друг от друга по степени обработки.

Сосновые доски делятся на несколько сортов.

• Сорт «экстра». Чаще всего такие доски изготавливаются на экспорт из канадской сосны. Они получаются практически идеальными, без сухих или гнилых сучков. Что касается трещин, их должно быть не больше 11% от всей площади. Доски высшего сорта не имеют признаков грибковых инфекций. Довольно часто из таких досок изготавливают бесшовную вагонку.
• 1 сорт. Здесь допускается 10% здоровых сучков и до 25% мелких торцевых трещин от всей площади. Кроме этого, возможно наличие ядровых пятен. Они не могут занимать больше 10% от общей площади. Следов гнили и заболеваний быть не должно.
• 2 сорт. Такой пиломатериал отличается от предыдущих сортов более низкой ценой. Доски могут быть с небольшими синеватыми пятнами. Помимо этого, допускается наличие обзола и гнилых сучков.
• 3 сорт. На любом из участков пиломатериала данного сорта может присутствовать червоточина. Количество гнилых сучков допускается в 2 раза больше, чем у досок 2 сорта. Трещины могут быть не только глухими, но и сквозными.
• 4 сорт. Такие доски можно приобрести совсем недорого. Однако количество дефектов тут довольно большое. Поверхность пиломатериала может быть поражена гнилью, но общая площадь поражения не должна превышать больше 10%. Доски могут иметь массивную площадь обзола.

Размер

Панели представлены на рынке в большом ассортименте, различия варьируются по всем показателям. Толщина – в диапазоне 12-22 мм, ширина представлена ещё более развернуто: 96, 120, 130, 145 или 195 мм. Имеет смысл выбирать размер покрытия так, чтобы минимизировать уровень отходов. Цена, как правило, указывается за 1 м2. В редких случаях может быть цена за куб или погонный метр. Длина – от 1,8 м до максимальных 6 м. Это самый важный параметр, именно он определяет сферу применения изделия. Изначально короткая вагонка по причине особенностей производства – материал не самого высокого качества, поэтому и стоит несколько дешевле.

Как выбрать вагонку оптимального размера

Вагонка-блок хаус в чистом виде, ещё не прошедшая дополнительную обработку пропитками и грунтовкой

При выборе вагонки необходимо правильно рассчитать размеры и количество материала. И тут следует учитывать простое правило: объем стройматериала должен быть на 3-5% больше, чем того требуется для отделки.

Запас берется не только из расчета на возможный брак или дефекты, возникшие в процессе монтажа, но и на случай, если в замерах допущена погрешность. Доставка вагонки очень сложная и дорогостоящая. При этом перерасход материала должен быть, по возможности минимальным.

Вагонка сосновая или кедр обычно имеет такие размеры:

• Длина от 30 см до 6 метров,
• Ширина 10-40 см,
• Толщина от 20 мм до 40 мм.

Особенности установки

Не представляет сложности установка и обработка вагонки своими руками.

Обработка

Пластиковые (см. Вагонка ПВХ: виды и особенности материала) и МДФ изделия продаются полностью готовыми к использованию. Деревянную вагонку, скорее всего, потребуется шлифовать и покрывать лакокрасочными средствами. Применять морилки следует так, как требует инструкция производителя.

Шлифовать лучше машинкой, а лак наносить кисточкой

Дополнительные принадлежности

Фурнитура для вагонки из разных материалов, имеет некоторые отличия:

Деревянные и МДФ доски крепятся с помощью специальных кронштейнов (кляймеров), а пластиковые с помощью степлера и скоб.

• Иногда, закрепляя деревянные изделия, применяют саморезы — для вагонки подойдут только имеющие небольшую шляпку. В точках фиксирования потребуется просверлить отверстия. Посадочные места под шляпку нужно зенковать.
• Для покрытого шпоном МДФ и древесины, изготавливают или покупают соответствующие уголки и планки.

Деревянные уголки и накладки для вагонки

Пластик имеет свой установочный профиль.

Комплектующие для пластиковой вагонки

Торцы и стыки обычных планок из МДФ проклеиваются сгибаемым уголком с соответствующим основному материалу покрытием.

Уголки МДФ

Часто задают вопрос: «зачем под вагонку оставлять пространство до стены?» Дело в том, что требуется сохранить паропроницаемость стен, выровнять возможные неровности поверхности стены и обеспечить просушку обратной стороны досок. В целом, вагонка — это удобный для использования, сравнительно недорогой и практичный материал для отделки стен и потолков.

Деревянная вагонка на сегодняшний день представляет собой один из лучших материалов для внутренней, и даже внешней отделки, ее востребованность обусловлена множеством причин. Она является и украшением, и защитой от посторонних шумов, и прекрасным вариантом для сокрытия коммуникационных линий. Кроме этого она отличается долговечностью.

Укладываем пароизоляцию

Пароизоляция служит для защиты утеплителя от повышенной влажности и регулировки температурного режима. Укладка пароизоляции является важнейшим этапом в отделке помещений.

Специалисты советуют, в качестве пароизоляции, использовать алюминиевую фольгу. Такой материал обладает высокой прочностью, хорошей теплоотражающей способностью, долговечностью.

Теплоизоляцию разрезают на полотна необходимой длины. Каждое полотно пришивают к брускам с помощью саморезов либо скобами. Небольшие повреждения заделывают алюминиевой клейкой лентой. Значительные повреждения заменяют новыми полотнами.

По завершении укладки пароизоляции проверяют качество выполненных работ. Обнаруженные нарушения незамедлительно устраняют.

Как выбирать вагонку для наружных работ

Если необходимо подобрать бюджетный вариант для обшивки, подойдет вагонка из пихты, ели или сосны. Она отличается высоким качеством, небольшим весом и длительным сроком использования. Параметры для оценки вагонки:

высший сорт не имеет на поверхности дефектов (сучков или шероховатостей, смоляных карманов, трещинок);
обратить внимание стоит на следы жизнедеятельности насекомых;
цвет должен быть светлым;
отсутствие гнилостных областей.

Все дефекты рассматриваются тщательно покупателем на месте, по их количеству на единицу площади можно подтвердить сорт доски. Чем больше неприглядных областей, тем дешевле будет стоить вагонка для отделки снаружи. Если на древесине нет дефектов вообще – это строительный материал экстра-класса, востребованный среди потребителей.

Качественная вагонка для обшивки дома снаружи

Приобретать изделия нужно, проведя предварительные подсчеты. Лучше, если количество сырье будет на 10% больше. Обычно в строительном магазине покупателю предоставляется возможность самостоятельно выбрать из большой упаковки доски, содержащие наименьшее количество изъянов. Если на поверхности деревянного изделия есть черные небольшие разводы или аналогичного оттенка большие участки – она, скорее всего, долгое время находилась во влажном помещении или подвергалась термическому воздействию. Несоблюдение технологии хранения и сушки отрицательно сказывается на эксплуатационных свойствах изделия.

Производства сухого строганного бруса

Мы являемся собственниками производства, то есть самостоятельно контролируем каждый этап. Поэтому мы можем гарантировать высокое качество.

Заготовка, сушка, обработка и хранение готовой продукции производится на современном оборудовании, с использованием самых современных технологий. При необходимости мы изготовим сухой строганный брус с размерами и формами под ваши нужды.

Брус сухой строганный, изготавливается только из натуральных древесных пород. Выпускается с различными размерами сечения от маленьких до больших, что позволяет удовлетворить практически любые запросы покупателей.

Сфера применения

Чаще всего используется в качестве несущих конструкций при возведении сооружений, как жилого, так и хозяйственного применения

Монтаж

Осуществляется в короткие сроки. За счет зазоров и пазов элементы примыкают друг к другу очень плотно, что гарантирует герметичность стыков.

Мы предлагаем своим клиентам только качественную продукцию. А благодаря собственному производству, по самым привлекательным ценам. Если вам необходим сухой строганный брус для любых целей, вы можете задать вопросы менеджерам прямо на сайте или по указанным на сайте телефонам и получить всю необходимую информацию.

Технические характеристики материала

Если в процессе производства вагонки была строго соблюдена технология, итоговое изделие по своим показателям прочности не уступает даже дубу. Склонность к образованию трещин у него значительно меньше, чем у вариантов из бука, тополя, клена и древесины хвойных пород.

Технические характеристики вагонки из осины следующие:

• плотность изделий — 490 кг/м2;
• эксплуатация возможна при температуре от -1 до +130 градусов;
• цвет — светлый, ровный;
• резкий запах в естественных условиях эксплуатации — не заметен;
• теплопроводность — низкая;
• толщина доски — от 12,5 до 15 мм;
• ширина планки (включая шип) — 96 мм;
• ширина без шипа — 88 мм;
• длинна панели — от 1 до 3 метров;
• шумоизоляционные качества — высокие.

В течение всего периода эксплуатации панели не меняют своих линейных размеров. Это позволяет говорить о долговечности и стабильности готовой облицовки. Размеры вагонки из осины регулируются стандартом. Отклонение от заявленных показателей возможно не более чем на 1 мм.

№2. Чем отличается обычная вагонка от евровагонки?

На строительном рынке можно найти как обычную деревянную вагонку, так и материал с приставкой «евро». Последний значительно превосходит обычную вагонку по ряду эксплуатационных показателей. Итак, основные отличия заключаются в следующем:

• размер. Вагонка советского образца намного толще, а ее толщина может доходить до 25 мм, толщина евровагонки составляет 13, 16 или 19 мм. Ширина евровагонки максимально составляет 120 мм, обычной – до 150 мм;
• замок. Выступ замка в евровагонке около 8-10 мм, что позволяет элементам надежно держаться, даже при сильных перепадах температуры и влажности. В обычной вагонке замок часто совсем крошечный, поэтому ламели при эксплуатации расходятся;
• наличие вентиляционных отверстий на тыльной стороне евровагонки, которые при перепадах температуры предотвращают образование щелей. Подобных канавок нет на обычной вагонке;
• влажность. Евровагонка принудительно высушивается до достижения влажности на уровне 10-15%, за счет чего обеспечивается отсутствие каких-либо деформаций во время транспортировки, монтажа и эксплуатации готового покрытия. Влажность обычной вагонки достигает 20-25%, что негативно сказывается и на процессе работы с ней, и на ее поведении во время эксплуатации;
• внешний вид. Так как евровагонка изготавливается в соответствии к строгому европейскому стандарту и на европейском оборудовании, лицевая сторона у нее всегда гладкая. При наличии на ней сучков они тщательно обрабатываются. У производителей, как правило, присутствует несколько видов профилей. Элементы замка точно стыкуются друг с другом. Обычная вагонка редко может похвастаться столь идеальным внешним видом и четкостью выполнения замкового соединения, часто ее поверхность шероховатая и ворсистая;
• евровагонка сортируется на классы. В зависимости от наличия пороков на самой древесине и приобретенных во время обработки дефектов, как правило, выделяют четыре класса.

№1. Какие основные преимущества деревянной вагонки?

Все основные свойства материла зависят от нюансов его изготовления. Деревянную вагонку производят из цельного массива дерева на предприятиях переработки леса. Вагонка – это обрезанная доска толщиной 7-20 мм со строганными поверхностями. Ширина такого материала составляет 90-150 мм, длина может колебаться в широких пределах. Когда-то тонкими длинными деревянными планками с выбранными четвертями обшивали железнодорожные вагоны, откуда и пошло это название.

Сырьем для вагонки может выступать любая порода дерева, а главным отличительным свойством материала считается наличие паза и гребня, благодаря которым ведется монтаж. Все это позволяет говорить о многочисленных преимуществах вагонки:

• отличные термо— и звукоизоляционные свойства;
• небольшой коэффициент температурного расширения;
• за счет небольшого веса достигается простота транспортировки и монтажа, а также отсутствует необходимость укреплять фундамент;
• за счет пазогребневого способа монтажа можно собирать обшивку без щелей;
• внешний вид деревянной вагонки шикарный, позволяет привнести уют в интерьер или выделить здание при облицовке фасада;
• прочность и долговечность;
• экологичность, ведь дерево проходит минимум операций обработки.